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Le canal du midi : un avenir incertain pour un canal historique
Cette voie d'eau est avant tout une prouesse technique composée de nombreux ouvrages d'art afin de s'affranchir des contraintes géographiques. Initialement, important vecteur d'une activité économique, le canal s'avère peu à peu inadapté aux transports de marchandises et se voit concurrencé par d'autres modes. La batellerie cède la place à la navigation de plaisance, ce qui n'est pas sans créer de nouveaux conflits.
Aujourd'hui classé au patrimoine de l'UNESCO l'avenir du canal du midi soulève cependant des questions sur sa gestion et son utilisation. (entretien réalisé le 16 octobre 2006)
Générique
Interviewer : Sébastien LE CORRE - Réalisation et post-production : Bruno BASTARD - Cadreurs : Jean JIMENEZ et Nathalie MICHAUD - Production et moyens techniques : CAM, Université de Toulouse-Le Mirail
16/10/2006
Durée du programme :70 minute(s) et 50 secondes
Classification Dewey :Architecture, Génie hydraulique, Transports maritime, aérien, spatial, Géographie physique et humaine
Entretiens
Niveau :niveau Licence (LMD)
Disciplines :Architecture, Art du paysage, Aménagement du territoire, Urbanisme , Génie civil, génie urbain, aménagement
Fiche LOM-FR :Français
Générique :
Producteur(s) :
UOH - Université Ouverte des HumanitésRéalisateur(s) :
Bruno BASTARDJean JIMENEZ
Nathalie MICHAUD

