Canal-U

Accueil > Résultats de recherche

Résultats de recherche

Trier par :

Nombre de programmes trouvés : 5

Label UNT Documentaires

le 16/12/2000 (15m47s)

Dermatite atopique

...Ce film a pour objectif de constituer un réseau soignant hospitalier / extra hospitalier de façon à améliorer la prise en charge des enfants à domicile, atteints de dermatite atopique. [Programme mis en ligne dans le cadre du partenariat UMVF...

Label UNT Conférences

le 25/11/2006 (44m52s)

L'asthme professionnel : épidémiologie et diagnostic positif

... liés à des expositions aiguës à des substances irritantes généralement accidentelles et uniques (RADS de BROOKS). Les facteurs de risque en sont l'atopie, la rhinite, l'hyperréactivité bronchique non spécifique, le tabac. De nombreuses professions...

Reportages

le 01/01/2011 (27m0s)

Les campus universitaires québécois - Emission 30

... innovation ACFAS-J. Armand-Bombardier en 2010.Entretien : Marie-Hélène Poulin, professeure à l’Université du Québec en Abitibi-Témiscamingue, nous parle de son livre Eczéma atopique chez l'enfant, stress parental et soutien social.Un nouveau modèle...

Conférences

le 14/03/2000 (1h17m23s)

L'allergie ou la démesure hypersensible - David Bernard

... perannuelles, l'asthme, la dermatite atopique, l'urticaire et le choc anaphylactique. L'expression des manifestations allergiques est étroitement liée à la génétique et à l'environnement. En effet, les agents responsables d'un état allergique font partie de...

Conférences

le 05/01/2006 (1h20m13s)

Quelle mobilité pour quelle urbanité? - Jacques LEVY

La mobilité ne se réduit pas au simple déplacement. Rapport social au changement de lieu, elle comprend une partie non actualisée, d'autant plus importante que l'accessibilité s'étend. La mobilité est l'une des trois grandes méthodes de gestion de la distance, avec la coprésence et la télé-communication. Sa spécificité est de se confronter et de s'articuler, à travers ses réseaux, aux autres "couches" de l'espace habité. Avec ses métriques, pédestres ou automobiles, publiques ou privées, elle s'intègre à la problématique plus générale de l'espace urbain et participe de ses choix portant sur la densité, la diversité, la place de l'espace public ...