le (1h19m51s)
Résultats de recherche
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Penser la crise des banlieues. Que peuvent les sciences sociales ? 1 - Une société inégalitaire.
... / crise française ? Modérateur: Danièle Hervieu-Léger (sociologue, EHESS) avec - Paul-André Rosental (historien, EHESS) - Patrick Fridenson (historien, EHESS) 6 - ATELIER: La crise des banlieues comme problème pour les sciences sociales. Modérateur:... Voir la vidéole (1h19m56s)
La diversité biologique comme objet social et objet légal
...Les années 80 ont été le témoin de la reconnaissance de la diminution de la diversité biologique en tant que problème global d'environnement. Il s'agit là d'une problématique appartenant à la classe des « univers controversés », en ce qu'il y a... Voir la vidéo
le (1h20m13s)
Quelle mobilité pour quelle urbanité? - Jacques LEVY
La mobilité ne se réduit pas au simple déplacement. Rapport social au changement de lieu, elle comprend une partie non actualisée, d'autant plus importante que l'accessibilité s'étend. La mobilité est l'une des trois grandes méthodes de gestion de la distance, avec la coprésence et la télé-communication. Sa spécificité est de se confronter et de s'articuler, à travers ses réseaux, aux autres "couches" de l'espace habité. Avec ses métriques, pédestres ou automobiles, publiques ou privées, elle s'intègre à la problématique plus générale de l'espace urbain et participe de ses choix portant sur la densité, la diversité, la place de l'espace public ... Voir la vidéole (1h20m14s)
Le politique va-t-il mourir ?
... car les problèmes qu'affronte l'Etat ne sont pas seulement affaire de taille ou de poids. Parler de super-Etat pour répondre à la crise de l'Etat, c'est donc prendre tout simplement le risque d'amplifier, au niveau d'une macro-région ou du monde, la... Voir la vidéole (1h20m15s)
Histoire(s) de l'ergonomie (7/7) - Prospective : perspectives sur le futur de l'ergonomie
Septième et dernière partie de la Grande Leçon Histoire(s) de l’ergonomie, « Prospective : perspectives sur le futur de l’ergonomie » prend le risque de la prévision et cherche à porter un regard, à la fois critique et enthousiaste, sur l’avenir de l’ergonomie. Tantôt teinté de pessimisme, parfois même défaitiste sur l’évolution de l’emploi et des conditions de travail empestées par les crises successives, l’ergonomie se révèle également être plein d’espoirs et d’attentes pour corriger des situations de travail pour concevoir des produits et des usages, et également pour définir des besoins et des innovations qui n’existent pas encore. Ainsi, à partir d’interviews qui montrent que l’ergonomie s’est constituée initialement sur l’amélioration ... Voir la vidéole (1h20m21s)
La gravitation
Le terme gravitation a une origine relativement récente puisqu'il date du XVIIIème siècle : il a été inventé pour désigner une théorie qui jetait un pont entre les phénomènes terrestres et célestes. Ce pont fut la physique de Newton pendant 250 ans, mais en 1916, ce pont s'est avéré un peu étroit pour canaliser les découvertes de la physique moderne. Il fut donc remplacé par un « Golden Gate Bridge » : la relativité générale d'Einstein. Voir la vidéole (1h20m29s)
Le théâtre baroque - Benito Pelegrin
Un panorama historique, artistique et conceptuel du théâtre baroque dressé par un des spécialistes de l’époque baroque, Benito Pelegrin.Avec Benito Pelegrin (Agrégé de l'Université, Docteur d'Etat, Professeur émérite de l'Université de Provence, écrivain, dramaturge, traducteur, critique musical, journaliste.)Lycée Pierre et Marie Curie (06 Menton) Voir la vidéole (1h20m30s)
Migrations et citoyenneté - Daniel Malingre
La confrontation des notions de migration et de citoyenneté ne pourrait se faire sans l’introduction du concept d’intégration. En effet, le migrant, l’immigrant, l’immigré est-il un citoyen à part entière ou est-il un citoyen entièrement à part ? Tout dépend de son intégration, c’est ce que démontre Daniel Malingre, Conseiller-maître à la Cour des comptes.Une conférence de l'UTLS au Lycée avec Daniel Malingre. Lycée Henri Parriat (Montceau Les Mines, 71) Voir la vidéole (1h20m33s)


