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le (1h16m43s)

Climate change in Turkey – Diachronic and Multidisciplinary Approaches / Panel 3 - Climate change and social movements in Turkey

In the wake of the COP21 and IFEA Environmental studies, the IFEA is pleased to host the workshop entitled « Climate Change in Turkey. Diachronic and Pluridisciplinary Approaches ». Academicians from various disciplines and experts from both Turkey and France will analyse together Turkey’s present situation towards climate change in the light of long term evolution, as well as global, regional, and national dynamics. Social and environmental detrimental consequences of Turkey’s public policies linked to climate change,  as well as possible alternatives, in terms of development ...
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le (1h16m44s)

Rythme et temps du savoir dans la formation

La formation se constitue d'un temps que l'on peut qualifier d'exceptionnel, en ce sens qu'il n'est pas régi par les seules règles ordinairement appliquées dans l'entreprise ou l'institution. Si, au-delà des vocables en vogue selon les circonstances (formation tout au long de la vie, construction des compétences, employabilité, etc.), la formation traite du malaise dans le champ du travail et des résistances, voire des inhibitions, que celui-ci provoque, elle les traite le plus souvent à son insu, c'est-à-dire d'une manière que l'on peut qualifier à la fois de nécessaire et de décevante. Aussi la contradiction de principe qui existe entre ...
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le (1h16m46s)

Vivre dans la rue - Jacques Hassin

Les gens des ruesDes gens vivent dans les rues de nos villes. C'étaient les Gueux, les Va-nu-pieds, les Inutiles au monde. Ce sont les Sans domicile fixe, les Clochards, les Zonards. Ils seraient aujourd'hui 10 à 15000 à Paris, dont 15% de femmes. Comment ces personnes vivent-elles ? Et comment peut-on les aider ?Comment vit-on dans la rue ?J'évoquerai ici l'expérience qui peut être celle de ces gens. Je le ferai depuis ma place de soignant, qui m'offre une vision forcément partielle. Certains signes permettent cependant de saisir, de l'extérieur, ce que vivent ces personnes. Ils concernent en particulier le ...
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le (1h16m47s)

L'aéroport d'Osaka

Dans les années 70, le développement du trafic aérien au Japon génère de nouveaux besoins en matière d’infrastructures. Pays de petite surface et très montagneux, le Japon offre peu de place pour la construction d’un aéroport internationale. Pour remédier à ce manque d’espace, l’aéroport est construit en pleine mer, au large de la baie d’Osaka.L’architecte japonais Noriaki Okabé revient sur l’histoire de ce projet gigantesque et sur le travail de collaboration entre architectes, ingénieurs et constructeurs.
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