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Nombre de programmes trouvés : 6727
Conférences

le (1h30m9s)

Apprendre pour transmettre. L'éducation contre l'idéologie managériale / François Rastier

Apprendre pour transmettre. L'éducation contre l'idéologie managériale / François Rastier. Conférence organisée par l'Institut de Recherche Pluridisciplinaire en Arts, Lettres et Langues (IRPALL) et présentée par Michel Ballabriga, directeur du Centre Pluridisciplinaire de Sémio-linguistique Textuelle (CPST), Université Toulouse II-Le Mirail, 4 février 2014.De l’école à l’université, la même idéologie managériale restreint le contenu des disciplines au profit d’activités diverses, remplace les connaissances par des "compétences" et multiplie les évaluations concurrentielles, comme si l’éducation n’était qu’une préparation à l’emploi et l’homme une « ressource » humaine. François Rastier décrit le poids des objectifs fixés par les politiques publiques ...
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Conférences

le (1h35m16s)

L'image télévisuelle

La télévision exerce sur son public une influence, c'est certain, mais laquelle ? Cette influence est-elle recherchée ou fortuite, s'exerce-t-elle immédiatement ou dans la durée, atteint-elle de même manière toutes les tranches d'âge, tous les milieux sociaux ? De nos comportements électoraux à nos comportements amoureux, de notre vie familiale à notre manière de nous habiller, à la lumière des enquêtes d'Arrêt sur Images, nous passerons en revue tous les domaines dans lesquels l'image de télévision façonne le réel. Nous nous demanderons ensuite si cet état de choses est acceptable, et de quelles manières il est possible de « réguler ...
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Conférences

le (35m1s)

« Por argumento la tragedia tiene / la historia » : à propos de l'éclectisme théorique de Lope / Florence D'Artois

« Por argumento la tragedia tiene / la historia » : à propos de l'éclectisme théorique de Lope / Florence D'Artois. In "Réécriture d'un genre : la tragédie entre théorie et praxis", journée d'études organisée par l'Atelier CLESO (Civilisation et Littératures Espagnoles du Siècle d'Or) du laboratoire FRAMESPA [Atelier 4 de la Thématique 1: Fronteras] de l'Université Toulouse II-Le Mirail et animée par Marc Vitse, 17 février 2014. *Cette journée d'études est principalement destinée aux étudiants préparant l'agrégation d'espagnol 2014.Dans cette communication, Florence d'Artois s'intéresse au rapport entre ...
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Conférences

le (42m34s)

La tragedia "escrita al estilo español" : "El castigo sin venganza" y "El médico de su honra" / María Rosa Álvarez Sellers

La tragedia "escrita al estilo español" : El castigo sin venganza y El médico de su honra / María Rosa Álvarez Sellers. In "Réécriture d'un genre : la tragédie entre théorie et praxis", journée d'études organisée par l'Atelier CLESO (Civilisation et Littératures Espagnoles du Siècle d'Or) du laboratoire FRAMESPA [Atelier 4 de la Thématique 1: Fronteras] de l'Université Toulouse II-Le Mirail (France) et animée par Marc Vitse, 17 février 2014. *Cette journée d'études est principalement destinée aux étudiants préparant l'agrégation d'espagnol 2014. Dans cette communication, María Rosa Álvarez Sellers parle de l’évolution ...
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Label UNT Conférences

le (1h9m19s)

Le tunnel Lyon-Turin

Les échanges de marchandises à travers les Alpes connaissent depuis de nombreuses années une croissance rapide qui a été essentiellement captée par la route. Les nuisances qui en résultent, les conséquences parfois dramatiques en matière de sécurité, ont poussé l'ensemble des pays de l'arc alpin à engager, avec le soutien de l'Union Européenne, la réalisation d'infrastructures ferroviaires performantes. La liaison ferroviaire Lyon - Turin s'inscrit dans ce cadre. Elle permettra en outre de relier les réseaux à grande vitesse français et italiens. La conférence présentera les objectifs de la liaison, l'organisation opérationnelle mise en place et les caractéristiques fonctionnelles et ...
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Conférences

le (1h16m47s)

L'aéroport d'Osaka

Dans les années 70, le développement du trafic aérien au Japon génère de nouveaux besoins en matière d’infrastructures. Pays de petite surface et très montagneux, le Japon offre peu de place pour la construction d’un aéroport internationale. Pour remédier à ce manque d’espace, l’aéroport est construit en pleine mer, au large de la baie d’Osaka.L’architecte japonais Noriaki Okabé revient sur l’histoire de ce projet gigantesque et sur le travail de collaboration entre architectes, ingénieurs et constructeurs.
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