Conférences
le (1h6m37s)
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le (39m37s)
La simulation dans l'Armée de Terre : vers une généralisation qui passe par l'appropriation de logiciels grand public.
...Cette 1ère conférence présente l'utilisation de la simulation et en particulier des simulateurs grand public qui se sont intègrés de plus en plus dans les programmes de formation de l'Armée de Terre.Avec plus de cinquante exposants, le Mondial de la... Voir la vidéo
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le (47m3s)
Quelle place pour la simulation dans la formation et l'entraînement des équipages de l'ALAT.
... élévateur, l’armée de l’Air, avec son Mirage F1 au siège éjectable fonctionnel et le simulateur qu’utilise l’école de l’Air pour former les futurs pilotes de combat, etc. Il a même été possible de voler en formation avec les Red Arrows britanniques, de... Voir la vidéo
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le (57m45s)
Table ronde : Une simulation mal conduite peut-elle mener à l'accident ?
... Paris et le Service de Santé des Armées), on a compté nombre d’autres matériels inédits. L’INRS, avec son poste de conduite de chariot élévateur, l’armée de l’Air, avec son Mirage F1 au siège éjectable fonctionnel et le simulateur qu’utilise l’école de... Voir la vidéo
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le (38m47s)
Le rôle du virtuel dans la formation des débutants et l'entraînement des cavaliers de haut niveau.
... Pompiers de Paris et le Service de Santé des Armées), on a compté nombre d’autres matériels inédits. L’INRS, avec son poste de conduite de chariot élévateur, l’armée de l’Air, avec son Mirage F1 au siège éjectable fonctionnel et le simulateur... Voir la vidéo
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le (43m18s)
Les simulateurs : des outils pour les enquêtes judiciaires sur les accidents aériens.
... simulation médicale (avec des mannequins mis en oeuvre par la Brigade des Sapeurs Pompiers de Paris et le Service de Santé des Armées), on a compté nombre d’autres matériels inédits. L’INRS, avec son poste de conduite de chariot élévateur, l’armée de... Voir la vidéo
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le (36m45s)
Qu'est-ce qui fait qu'un simulateur peut devenir un "bon" outil d'apprentissage ?
... en oeuvre par la Brigade des Sapeurs Pompiers de Paris et le Service de Santé des Armées), on a compté nombre d’autres matériels inédits. L’INRS, avec son poste de conduite de chariot élévateur, l’armée de l’Air, avec son Mirage F1 au siège éjectable... Voir la vidéo
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le (44m42s)
Jean-Loup Chrétien : 50 ans de carrière aérospatiale, 30 ans dans les simulateurs spatiaux soviétiques et américains.
... Brigade des Sapeurs Pompiers de Paris et le Service de Santé des Armées), on a compté nombre d’autres matériels inédits. L’INRS, avec son poste de conduite de chariot élévateur, l’armée de l’Air, avec son Mirage F1 au siège éjectable fonctionnel et... Voir la vidéo
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le (1h53m50s)
Faire voler des avions anciens appartenant à des collectionneurs
Journée de rencontres : Collecter, conserver et valoriser le patrimoine aéronautique Thème 2 : Faire voler des avions anciens appartenant à des collectionneurs Au cours de la matinée, il a été proposé aux participants d’entendre des communications qui ont été l’occasion de faire le point sur l’évolution des techniques et des pratiques mises en oeuvre dans la restauration des avions, notamment dans les ateliers du musée de l’Air et de l’Espace. L’après-midi a été consacrée aux restaurations « fonctionnelles » dont le but est de remettre en vol des avions de collection dans ... Voir la vidéo
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le (23m33s)
