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Nombre de programmes trouvés : 263
Label UNT Vidéocours

le (25m2s)

Simuler pour optimiser : optimisation par surfaces réponses du formage des matériaux

L’objectif de ce vidéocours est de vous initier au potentiel de la modélisation expérimentale ou numérique dans l’optimisation des systèmes, procédés de fabrication, organisation d’une chaine de production ou méthodes de développement. Au travers de trois cas d’études, on va vous montrer dans ce grain SIMULER POUR OPTIMISER comment on optimise en pratique. Ce deuxième cas concerne l’application de la simulation numérique dans le cadre de l’optimisation par surfaces réponses. Les méthodes de la simulation, l’expérimentation et l'optimisation sont utilisées pour aboutir à des conditions de mise en forme acceptables et garantissant la faisabilité d'un procédé.
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le (27m34s)

Simuler pour optimiser : optimisation par méthodes méta-heuristique du confort thermique

L’objectif de ce vidéocours est de vous initier au potentiel de la modélisation expérimentale ou numérique dans l’optimisation des systèmes, procédés de fabrication, organisation d’une chaine de production ou méthodes de développement. Au travers de trois cas d’études, on va vous montrer dans ce grain SIMULER POUR OPTIMISER comment on optimise en pratique. Ce troisème cas concerne l'ptimisation par méthodes méta-heuristique du confort thermique. Les méthodes de la modélisation et de l'optimisation sont utilisées pour aboutir à des conditions optimales du confort thermique dans une maison.
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le (3m31s)

Simuler pour optimiser : conclusion

L’objectif de ce vidéocours a été de vous initier au potentiel de la modélisation expérimentale ou numérique dans l’optimisation des systèmes, procédés de fabrication, organisation d’une chaine de production ou méthodes de développement. Au travers de trois cas d’études, on vous a montré dans ce grain SIMULER POUR OPTIMISER comment on optimise en pratique.A l’issue de ce cours, vous avez une idée globale sur l’intérêt de la simulation et de l’optimisation et de son application dans divers domaine. Et vous êtes capable d':- Expliquez comment passer d’un modèle réel à un modèle mathématique et numérique- Expliquez a quoi sert la ...
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le (8m27s)

Quelques aspects des bateaux volants : le contexte

Première partie du cours sur les bateaux volants. Cette première partie est un petit historique de ce qui s'est passé depuis 150 ans. Après avoir remarqué que la résistance à l'avancement d'un corps est bien moindre dans l'air que dans l'eau (rapport 800), des scientifiques de tous les pays ont cherché à faire sortir les bateaux de l'eau. Cependant, si l'idée d'utiliser des ailes immergées remonte au XIXème siècle, il a fallu attendre qu'une meilleure connaissance de l'hydrodynamique permettent de maîtriser la technique du vol. Cette évolution est présentée dans cette première partie.
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le (24m14s)

Quelques aspects des bateaux volants : l'hydrodynamique et les foils

Deuxième partie du cours sur les bateaux volants. Cette deuxième partie est un bref aperçu des aspects scientifiques indispensables aux développements de ces nouveaux bateaux. On y discute des aspects fondamentaux des profils d'ailes portantes, ainsi que ceux de la stabilité du vol. C'est semble t-il l'apport remarquable de l'hydroptère d'Alain Thébault et de la société Dassault-aviation, qui a ouvert les portes de ce nouveau champ de recherche pour les architectes et les ingénieurs marins. Mais avec l'arrivée de l'automatisme passif et actif, de nouvelles possibilités sont apparues. Nous esquissons quelques tendances actuelles dans ce domaine. On y souligne que ...
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le (8m42s)

Quelques aspects des bateaux volants : les aspects économiques

Troisième partie du cours sur les bateaux volants. Le nautisme n'est pas seulement un loisir, c'est aussi un secteur économique très important. Et à une époque où les responsables industriels et politiques prennent (un peu) conscience de l'enjeu d'un développement durable pour la planète, l'industrie nautique a un rôle important à jouer pour contribuer à rendre tous ces bateaux qui sillonnent les mers du monde entier, plus éco-responsables. Ces aspects font l'objet de cette dernière partie.
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le (5m49s)

Milles marins et noeuds

Première partie du grain "Introduction à la mécanique via l’Hermione" qui se propose d’aborder certains aspects de la mécanique élémentaire en prenant la frégate Hermione comme prétexte. La mécanique est un domaine des sciences de l’ingénieur à mi-chemin entre la physique et les mathématiques. Par bien des aspects, la mécanique est abordée au lycée via les sciences physiques.Dans cette première vidéo, on revient sur les unités utilisées en navigation et permet d’aborder le problème de conversion entre unités internationales.
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le (4m57s)

Principe d’Archimède

Deuxième partie du grain "Introduction à la mécanique via l’Hermione" qui se propose d’aborder certains aspects de la mécanique élémentaire en prenant la frégate Hermione comme prétexte. La mécanique est un domaine des sciences de l’ingénieur à mi-chemin entre la physique et les mathématiques. Par bien des aspects, la mécanique est abordée au lycée via les sciences physiques.Dans cette deuxième vidéo, on explore le principe d’Archimède et on répond à la question de savoir pourquoi un bateau flotte.  
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le (5m13s)

Stabilité des navires

Quatrième partie du grain "Introduction à la mécanique via l’Hermione" qui se propose d’aborder certains aspects de la mécanique élémentaire en prenant la frégate Hermione comme prétexte. La mécanique est un domaine des sciences de l’ingénieur à mi-chemin entre la physique et les mathématiques. Par bien des aspects, la mécanique est abordée au lycée via les sciences physiques.Dans cette quatrième vidéo, on approfondit les notions vues précédemment en présentant les notions de moments et les différents centres de forces agissant sur un voilier.
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le (5m31s)

Centre de gravité et risques de chavirage

Troisième partie du grain "Introduction à la mécanique via l’Hermione" qui se propose d’aborder certains aspects de la mécanique élémentaire en prenant la frégate Hermione comme prétexte. La mécanique est un domaine des sciences de l’ingénieur à mi-chemin entre la physique et les mathématiques. Par bien des aspects, la mécanique est abordée au lycée via les sciences physiques.Dans cette troisième vidéo, on introduit les notions de centre de gravité et de couple pour aborder dans une première approche simple la stabilité des navires.
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