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Nombre de programmes trouvés : 86
Documentaires

le (11m17s)

Le dernier moulin à nef (Vodenica camac) / Claude Rivals

Des centaines de moulins flottants travaillèrent sur le Danube et ses affluents, ainsi que sur la plupart des fleuves d'Europe, durant plus d'un millénaire. Entre le grain et le pain, ces moulins ont fourni la farine aux populations rurales et urbaines. Le moulin présenté dans ce film est le moulin-bateau de Kukljin, près de Krusevac, sur la Morava (affluent méridional du Danube), en Serbie, longuement étudié par Claude Rivals, ethnologue, spécialiste français des moulins. Il est typique des moulins-bateaux du second type, avec bac et foraine, le plus répandu en France et en Europe. Ce moulin-bateau était probablement, au moment ...
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le (9m52s)

Lois physiques. Transport solide par charriage (5)

Cette séquence aborde le calcul du transport solide proprement dit, en commençant par découvrir comment Meyer-Peter et Müller ont établit leur loi de transport bien connue. Les expériences de Meyer-Peter et Müller ont été menées dans un canal comme celui qui est schématisé ici, dont les parois sont suffisamment lisses pour pouvoir négliger leur rugosité, et muni d’une trappe qui récolte les sédiments transportés par l’écoulement. Différentes conditions d’écoulement uniforme ont été étudiées, correspondant chacune à des débits liquides et solides différents, et avec des grains de diamètres différents. Pour chaque cas, Meyer-Peter et Müller ont d’une part mesuré la ...
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Label UNT Vidéocours

le (9m3s)

Écoulement uniforme (2)

Donc, nous voulons établir les équations de l'écoulement uniforme. Et nous nous posons la question de l'équilibre des forces qui s'exercent sur ce volume de contrôle. Normalement, si vous avez été subtil, vous aurez trouvé que les forces, c'était :le poids propre, bien entendules forces de frottement contre les parois et contre le solles forces de pression, du moins les forces de pression aux sections limite puisque les forces de pression latérales s'équilibrent entre elles par définition.(...)
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Label UNT Vidéocours

le (8m32s)

Lois physiques. Transport solide par charriage (4)

Dans cette séquence, nous allons découvrir comment calculer le débit solide charrié. Le débit solide charrié, ce sont les sédiments qui sont transportés par charriage le long du lit des cours d’eau. Cela concerne essentiellement les sédiments plutôt grossiers comme les sables ou les graviers, comme ceux que l’on peut voir sur cette photo qui montre le Rhône tel qu’il coule en Suisse. Pour cela, avant de nous attaquer directement à la définition du charriage, nous allons commencer par voir quelles sont les formes de fond que l’on peut observer dans le lit des cours d’eau. En effet, celles-ci peuvent ...
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Documentaires

le (7m19s)

La Moselle ensauvagée (2/10) - Les dynamiques fluviales

Deuxième partie de la ressource La Moselle ensauvagée - De l’eau et des forêts dans la vallée de la Moselle ou le retour d’une dynamique naturelle. La Moselle est caractérisée par des processus hydrogéomorphologiques actifs. Sa charge de fond (galets), transportée par saltation et roulement, explique la mobilité latérale de la rivière et l’importance du fuseau de mobilité. Cette charge de fond constitue le facteur fondamental de la diversité de la mosaïque alluviale. Les paysages de la Moselle sont marqués par une succession de berges abruptes concaves et de bancs vifs convexes à galets, colonisés partiellement ...
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Label UNT Entretiens

le (7m17s)

Ouverture du Carrefour final du Predit 4, le 7 octobre 2013 au Palais Brongniart à Paris, - Rétrospective du Temps du bilan du Predit 4 composée de huit colloques à Paris en région sur la période de mars à septembre 2013

Ouverture du Carrefour final du Predit 4, le 7 octobre 2013 au Palais Brongniart à Paris, - Rétrospective du Temps du bilan du Predit 4 composée de huit colloques à Paris en région sur la période de mars à septembre 2013
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