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Conférences

le (12m5s)

The Costs of Strategic Adaptation in a Simple Conceptual of Climate Change

A simple theoretical model of the process of strategic adaptation to climate change is proposed. Climate change is represented by a non-stationary Markov process on the space of climate states, and strategic adaptation by a simple resource allocation task in which agents incur costs when moving resources from one activity to another. A stationary analysis allows diagnostics that quantify the net costs of climate change, and the long-run benefits to adaptation, to be defined. A full dynamic analysis of the model 74 allows for the computation of the costs of negotiating the transition between two stationary climate regimes. We analyze ...
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Conférences

le (13m18s)

Climatic Hazard Mitigation Through Risk and Resilience Committees in Nepal

Nepal lies in an ecologically fragile and seismic region with a history of devastating Glacier Lake Outburst Flood (GLOF), landslides and earthquakes. Increases in temperature could increase the frequency and magnitude of climatic disaster occurrences. Winter snow in Kathmandu in 2007 after nearly 65 years absence, frequent flood events since 2000, and an increased number of glacier lakes in the upper Himalayas indicates that climate change may already be having a significant impact. Disaster events in Nepal are known to impact disproportionately on poor and marginalised people who live in more exposed environments during risky times and without adequate forms ...
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Entretiens

le (41m7s)

La ville portuaire : modèle de productivité dans la mondialisation (Thierry Baudouin)

Les villes mondialisées ont besoin d'interfaces de plus en plus complexes : un port maritime, fluvial, aérien, routier, numérique... Disposer de beaucoup de ces ports dépend bien plus des stratégies des villes que de leur taille. La mondialisation est une opportunité à saisir et à construire par chaque acteur. Mais nos villes sont en général mal placées pour organiser les branchements sur les flux de la mondialisation. Le système fordien, jacobin et industriel ne favorise nullement la réussite des villes, parce que jouer la compétition classique entre territoires relativement à un centre permanent n'est pas pertinent dans la concurrence mondiale. ...
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