Canal-U

Mon compte

Résultats de recherche

Nombre de programmes trouvés : 4627
Conférences

le (15m59s)

L'Europe et la lutte contre la piraterie maritime : 24. La prise en compte des entreprises militaires et de sécurité privée (EMSP) par l'Union européenne dans la lutte contre la piraterie maritime

L’intensification des actes de piraterie dans de très nombreuses zones du monde, a fait prendre conscience aux européens de la nécessité de réagir de manière coordonnée non seulement pour assurer la sécurité des personnes mais aussi celle des approvisionnements.     Or la lutte contre la piraterie maritime contemporaine, par la complexité de ses manifestations est de nature à mobiliser de nombreux cadres juridiques et politiques de l’Union (transports maritimes, coopération au développement,  action opérationnelle de la PSDC, espace de liberté de sécurité et de justice, gestion des frontières externes, ...
Voir la vidéo
Conférences

le (56m8s)

L'Europe et la lutte contre la piraterie maritime : 25. Piraterie maritime et approche globalisée de l'Union Européenne - Bilan et perspectives de la quadrature du cercle

L’intensification des actes de piraterie dans de très nombreuses zones du monde, a fait prendre conscience aux européens de la nécessité de réagir de manière coordonnée non seulement pour assurer la sécurité des personnes mais aussi celle des approvisionnements.     Or la lutte contre la piraterie maritime contemporaine, par la complexité de ses manifestations est de nature à mobiliser de nombreux cadres juridiques et politiques de l’Union (transports maritimes, coopération au développement,  action opérationnelle de la PSDC, espace de liberté de sécurité et de justice, gestion des frontières externes, ...
Voir la vidéo
Conférences

le (18m16s)

L'Europe et la lutte contre la piraterie maritime : 09. Le Collège Européen de Sécurité et Défense (CESD) et ses initiatives en matière de formation sue la lutte contre la piraterie maritime

L’intensification des actes de piraterie dans de très nombreuses zones du monde, a fait prendre conscience aux européens de la nécessité de réagir de manière coordonnée non seulement pour assurer la sécurité des personnes mais aussi celle des approvisionnements.     Or la lutte contre la piraterie maritime contemporaine, par la complexité de ses manifestations est de nature à mobiliser de nombreux cadres juridiques et politiques de l’Union (transports maritimes, coopération au développement,  action opérationnelle de la PSDC, espace de liberté de sécurité et de justice, gestion des frontières externes, ...
Voir la vidéo
Conférences

le (24m49s)

L'Europe et la lutte contre la piraterie maritime : 18. L'Italie et la lutte contre la piraterie

L’intensification des actes de piraterie dans de très nombreuses zones du monde, a fait prendre conscience aux européens de la nécessité de réagir de manière coordonnée non seulement pour assurer la sécurité des personnes mais aussi celle des approvisionnements. Or la lutte contre la piraterie maritime contemporaine, par la complexité de ses manifestations est de nature à mobiliser de nombreux cadres juridiques et politiques de l’Union (transports maritimes, coopération au développement,  action opérationnelle de la PSDC, espace de liberté de sécurité et de justice, gestion des frontières externes, ...
Voir la vidéo
Documentaires

le (17m32s)

Porto : genèse et adaptation des paysages d’un vin généreux

Au Portugal, depuis le XVIIe siècle, la vallée du Douro est célébrée pour ses vins généreux, au style inimitable, les portos. Le vignoble du Haut-Douro, classé au Patrimoine Mondial de l’Unesco, en 2001, en tant que paysage culturel évolutif et vivant, associe des formes diversifiées d’organisation de la vigne, correspondant à plusieurs techniques utilisées au cours des temps. Commençant par un rapide survol historique, puis par l’observation du paysage viticole actuel, ce film documentaire  essaye de comprendre l’évolution historique de la région du Haut-Douro, en rapport avec les politiques de régulation du système du vin de Porto produit dans cette ...
Voir la vidéo
Documentaires

le (36m45s)

La Contraviesa, un vignoble d’altitude

Situé entre la mer Méditerranée et la Sierra Nevada, le massif de la Contraviesa est une montagne littorale andalouse culminant à 1400 m. Ce milieu d’altitude, à pentes fortes et ne disposant que d’une ressource en eau très limitée, est traditionnellement caractérisé par un triptyque de cultures pérennes : amandier-figuier-vigne.Cette polyculture ancestrale est sur le déclin depuis les années 1970.Sur la base d’interviews et s’appuyant sur la connaissance de chercheurs locaux, ce film souligne quatre aspects principaux, tout en inscrivant l’ensemble dans une perspective de mutations de la vitiviniculture à l’échelle du sud-ouest européen :1. La viticulture traditionnelle,2. Les initiatives de reconversion ...
Voir la vidéo
Documentaires

le (22m22s)

La Liébana, ou le sauvetage, au XXIe siècle, d’un micro vignoble montagnard

La Liébana est l’exemple d’un bassin intra montagnard bénéficiant de conditions climatiques relativement favorables. Celles-ci lui ont permis d’abriter un vignoble longtemps important puisqu’il couvrait jusqu’à 1000 hectares au Moyen-âge.L’histoire récente de ce petit vignoble est celle d’une longue dégradation (phylloxéra, vieillissement des producteurs, exode rural), jusqu’à une période toute proche. Ce retournement de la conjoncture est surtout lié au tourisme local qui permet à une poignée de producteurs, s’appuyant également sur diverses aides institutionnelles, de se lancer dans la commercialisation du vin. Le succès dépasse leurs espérances entrainant la replantation de nouvelles parcelles de vignes.
Voir la vidéo
Conférences

le (24m38s)

L'Europe et la lutte contre la piraterie maritime : 19. La lutte contre la piraterie face aux droits de l'homme au sein du Conseil de l'Europe

L’intensification des actes de piraterie dans de très nombreuses zones du monde, a fait prendre conscience aux européens de la nécessité de réagir de manière coordonnée non seulement pour assurer la sécurité des personnes mais aussi celle des approvisionnements.     Or la lutte contre la piraterie maritime contemporaine, par la complexité de ses manifestations est de nature à mobiliser de nombreux cadres juridiques et politiques de l’Union (transports maritimes, coopération au développement,  action opérationnelle de la PSDC, espace de liberté de sécurité et de justice, gestion des frontières externes, ...
Voir la vidéo

 
FMSH
 
Facebook Twitter
Mon Compte