Le transport maritime actuel peine à apporter des réponses concrètes aux défis énergétiques du 21ème siècle. Les porte-conteneurs ne pourront pas faire face à la raréfaction des ressources pétrolières
Pour réduire le recours aux énergies fossiles et limiter les émissions de gaz à effet de serre dans l’atmosphère, de nombreux acteurs maritimes développent des projets accompagnés par le Pôle Mer
François Renault est officier-mécanicien en retraite de la Marine marchande, auteur de l'ouvrage Bateaux de Normandie (Douarnenez, L'Estran, 1984). Il est également membre du Pôle maritime de la MRSH.
Auteurs, réalisateurs : Martin Benoist, Margaux Blandel-Coquet, Florian Hémont À l'ère de la mondialisation par le conteneur, les villes portuaires se transforment. En-quête d’un Havre propose un
Les navires de commerce sous l'Ancien Régime restent très mal connus, contrairement à leurs homologues de la marine royale, les constructeurs des chantiers privés n'ayant écrit aucun traité de
Le développement des systèmes de transport répond aux logiques techniques, économiques, sociales, politiques et militaires. Les transports maritimes, terrestres et aériens relèvent de trois histoires
Disputée pendant des siècles, trait d’union entre peuples d’Europe, la Manche est un espace majeur et stratégique du XXIe siècle. La décision des Britanniques de quitter l’Union européenne (Brexit)
Europe des transports et aéronautique / Béatrice Touchelay, in "Naissance et affirmation du groupe Airbus (années 1960-années 1980)", colloque organisé par le laboratoire FRAMESPA (France, Amériques,
Mi-parcours du Predit 4Le Carrefour de la recherche et de l'innovation dans les transports terrestres10-12 mai 2011 (Bordeaux) Cérémonie d'ouverture : La cérémonie d'ouverture avec les interventions
Série Le siècle des machines. Ce film, s'appuyant sur les archives de la cinémathèque Gaumont, reconstitue l'évolution de trois carrefours économiques essentiels : l'axe PARIS-LYON-MARSEILLE.
L’intensification des actes de piraterie dans de très nombreuses zones du monde, a fait prendre conscience aux européens de la nécessité de réagir de manière coordonnée non seulement pour assurer
L’intensification des actes de piraterie dans de très nombreuses zones du monde, a fait prendre conscience aux européens de la nécessité de réagir de manière coordonnée non seulement pour assurer