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Langue :
Français
Crédits
Frédéric Rossi (Intervention)
Conditions d'utilisation
© Musée de l'air et de l'Espace - Le Bourget 2013
DOI : 10.60527/fbnx-4a86
Citer cette ressource :
Frédéric Rossi. MAE. (2013, 29 mars). Rétro conception d'un moteur rotatif Clerget 9B. [Vidéo]. Canal-U. https://doi.org/10.60527/fbnx-4a86. (Consultée le 28 mai 2024)

Rétro conception d'un moteur rotatif Clerget 9B

Réalisation : 29 mars 2013 - Mise en ligne : 11 avril 2013
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Descriptif

Explications et illustrations des différentes phases de rétro conception et de modélisation d'un moteur rotatif Clerget 9B utilisé dans l'aviation à partir de 1914.L’histoire des débuts de l’aviation est très étroitement liée aux développements et à la montée en puissance massique des motorisations. Parmi les multiples configurations et technologies de motorisation qui ont pu foisonner au début de 20ème siècle, une toute particulière a supplanté les autres pendant une période d’une dizaine d’années, pour ensuite complètementdisparaitre : les moteurs, dits rotatifs, pour lesquels l’ensemble du moteur tourne autour d’un vilebrequin fixe. Le moteur Clerget 9B en fait parti.

Intervention

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