Pourquoi la Méditerranée...

L'Union et ses frontières externes : le cas de la Méditerranée / Philippe Dugot. In "Penser les frontières européennes au XXIe siècle", journée d'études organisée dans le cadre des "Amphis de l

L’essentiel des produits alimentaires est aujourd’hui vendu par la grande distribution. Il existe cependant d’autres circuits, où producteurs et adhérents œuvrent afin d’aboutir à une « consommation

Afin de retracer les dynamiques environnementales et paysagères des espaces montagnards, le chercheur utilise ici une approche pluridisciplinaire convoquant des sources iconographiques historiques,

Il existe différents types de déplacements, et l’évolution technique des modes de transports a des conséquences directes sur la morphologie des villes. Afin de gérer au mieux la relation entre

Politiques culturelles et aménagement du territoire peuvent être reliées. Pour s'en convaincre, il suffit d'analyser comment les collectivités territoriales se sont emparées de la culture dans des

Le Canal du Midi est une voie d'eau qui est avant tout une prouesse technique composée de nombreux ouvrages d'art afin de s'affranchir des contraintes géographiques. Initialement, important vecteur d

Au lendemain de la seconde guerre mondiale, la France s'engage dans une politique d'aménagement autoroutier, politique qui s'accélère dans les années 70 pour désormais couvrir l'ensemble du territoire

Cet entretien avec le chercheur Didier Galop aborde l’histoire de l’environnement et des relations entre l’homme et les espaces montagnards en mobilisant les ressources de la palynologie. Cette

Le péri-urbain est un espace complexe et polymorphe à l'interface de la ville et de la campagne, il peut être décrit selon différents indicateurs. De multiples moteurs sont à l'oeuvre pour créer ces

Le réchauffement climatique est aujourd’hui indiscutable, les causes sont multiples mais l’action de l’homme est prépondérante dans ce processus. L’objectif est ici de faire le point sur les

La population espagnole connaît de lourds changements structurels et conjoncturels. L'évolution de cette dynamique est ici saisie au travers d'une série d'indicateurs démographiques, afin d'analyser

Moscou est aujourd'hui la première agglomération Européenne avec près de douze millions d'habitants. Comment Moscou a-t-elle atteint ce rang ? Quels sont ses visages, son organisation spatiale et ses