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Français
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Philippe Renault (Intervention)
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© Musée de l'Air et de l'Espace - Le Bourget 2014
DOI : 10.60527/ych8-c375
Citer cette ressource :
Philippe Renault. MAE. (2014, 15 février). Le contrôle aérien : pourquoi ? Comment ? , in Saison 2013 - 2014 : Temps et navigation. [Vidéo]. Canal-U. https://doi.org/10.60527/ych8-c375. (Consultée le 15 mai 2025)
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Le contrôle aérien : pourquoi ? Comment ?

Réalisation : 15 février 2014 - Mise en ligne : 14 mars 2014
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Descriptif

Pour le profane, le contrôleaérien c’est la tour de contrôle. Pourtant, ce n’est que la partie émergée del’iceberg.

Une organisation complexe, dontle but premier est d’assurer la sécurité des vols, s’est mise en placeprogressivement : infrastructures, méthodes de travail, outils, règlementsont accompagné le développement du trafic aérien. Une aventure technique ethumaine s’est jouée dans l’ombre.

Invisibles aux pilotes eux-mêmes,reliés à eux par la seule radio, qu’apportaient-ils, ceux qui n’étaient pasencore des « aiguilleurs du ciel », aux quelques dizaines puiscentaines d’avions qui se hasardaient dans le ciel de France de l’entre-deuxguerres ? Comment les contrôleurs de la circulation aérienne assurent-ilsaujourd’hui, face à leur écran radar, l’écoulement quotidien de dix millevols ?

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