Vauban et la défense du littoral en Bretagne et en Basse-Normandie
- document 1 document 2 document 3
- niveau 1 niveau 2 niveau 3
- audio 1 audio 2 audio 3
Descriptif
Cette communication a été donnée dans le cadre d'une journée d'études organisée par le pôle Espaces maritimes, sociétés littorales et interfaces portuaires de la MRSH, journée intitulée Le littoral : contrôle, surveillance et usage des côtes.
Annick Perrot a été très impliquée dans le dossier d'inscription des tours Vauban de Saint-Vaast-la-Hougue à l'Unesco. Gràce à elle, l'inscription a été actée en 2008, dans le cadre du réseau des sites majeurs de Vauban. Elle prépare actuellement une thèse de doctorat en histoire moderne, sous la direction du professeur Alain Hugon, intitulée Gens de mer et gens du littoral dans le Val de Saire, au siècle des Lumières.
Résumé de la communication
Bien qu'il ait rédigé deux traités concernant l'attaque et la défense des places, Vauban s'est toujours refusé à produire un traité de fortification, déclarant que chacune de ses réalisations étant adaptée aux conditions particulières de chaque place, la fortification est donc une affaire de bon sens. Il a cependant écrit, en 1705, un « traité de la fortification de campagne » où il consacre, curieusement, quelques pages aux retranchements de la 6e espèce qui « sont ceux qui se font pour opposer aux descentes des armées navales sur les côtes », avec toute une série d'indications sur la fortification des côtes et les formes à lui donner, comme les redoutes ou les tours à canon. Vauban précise, toutefois, qu'il est bien difficile d'empêcher une descente parce que l'armée navale est mobile et que si elle s'aperçoit que la partie est mal engagée pour elle, elle peut lever l'ancre et se présenter alors où on ne l'attend pas.
Comment a-t-il donc procédé pour mettre en défense le littoral, de Brest au Cotentin ? Vauban et ses ingénieurs se sont efforcés, à partir de 1683, de fortifier le littoral breton et normand, en mettant en place un système défensif associant différents types d'ouvrages fortifiés aptes à refouler l'assaillant, grâce au tir croisé des batteries. Les solutions architecturales retenues pour défendre la côte sont essentiellement de cinq types :
-
l'enceinte urbaine, telle celle de Brest édifiée sous Vauban ;
-
les batteries côtières dont le dispositif repose sur le croisement des feux : goulet de Brest ou redoutes de la côte de la Hougue ;
-
la tour de surveillance et de défense : à batterie basse (Camaret) ou à batterie haute (La Hougue et Tatihou) ;
-
le fort à la mer : classique, avec occupation totale du rocher (le Taureau, en baie de Morlaix) ou hybride de la batterie de côte (baie de Saint-Malo) ;
-
l'île fort : ensemble fortifié de grandes dimensions : le fort Cézon, à Landéda.
Les historiens sont partagés quant à l'efficacité de cette défense côtière, mais si on prend l'exemple du site de la Hougue, lieu de débarquement favori des Anglais pendant des siècles, force est de constater qu'ils ont boudé ce rivage après la tentative avortée de débarquement de 1708, l'ennemi ayant été repoussé par le tir croisé des tours (édifiées de 1694 à 1699) et des batteries côtières. Ces ouvrages sont donc, très certainement, un moyen efficace de dissuasion et de défense, mais aussi... de propagande, car le Roi doit montrer sa puissance aux ennemis venus de la mer ainsi qu'aux gens du rivage qui attendent de lui d'être défendus.
Orientation bibliographique :
-
LECUILLIER Guillaume, La Route des fortifications en Bretagne et Normandie, les étoiles de Vauban,Editions du Huitième Jour, 2006, 168 p.
-
PERROT Annick, avec la collaboration de GRIMBERT Gérard, THIN Edmond, ZYSBERG André, Les Tours Vauban de Saint-Vaast-la-Hougue, patrimoine mondial de l'Humanité, Saint-Vaast-La-Hougue, Imprimerie Charon, 2009, 104 p.
Thème
Notice
MRSH Caen
Sur le même thème
-
Séance Flash 3.2. Perte d'autonomie, environnement et territoireAndréViviane
Séance "Perte d'autonomie, environnement et territoire"
-
Translatio. Réception de l'Antiquité classique dans le japon contemporainCaltotPierre-AlainHenningerAline
Le programme de recherches Translatio vise à s’intéresser à la réception et à la présence de l’Antiquité classique, en l’occurrence Antiquité grecque et romaine, dans le Japon moderne et contemporain,
-
Le chromosome terrestre de l’architectureRavagnatiCarlo
« Il cromosoma terrestre dell’architettura » « Le chromosome terrestre de l’architecture »
-
Exposition « Dans l'objectif d'Henry Viollet » - Visite guidéeMassulloMartina
Dans l’objectif d’Henry Viollet. Les monuments islamiques à travers un fonds d’archives inexploré (1904-1913) - exposition
-
Session 2 : Ambiances lumineuses : perceptions /conceptionsDrozdCélineChelkoffGrégoireRequena-RuizIgnacio
Dans un contexte de forte mobilisation autour des économies d’énergie, la gestion réfléchie des flux lumineux a un rôle à jouer dans les projets d’architecture. Par ailleurs, la lumière naturelle
-
Soirée de présentation de l'ouvrage "Perspective - Raconter - n° 2022 - 2"PoilpréAnne-OrangeCaillatMarieHugounenqSarah
Là où apparaît une image, qu’elle soit fixe ou animée, figurative, aniconique, matérielle ou mentale, surgissent une histoire et une manière d’en agencer le récit. L’image et l’objet d’art racontent
-
Autour de la prison circulaire d'AutunBouillonNicolas
Une description de la prison circulaire d'Autun, avec Nicolas BOUILLON (Ville d'Autun)
-
Comment un territoire absorbe un grand parc éolien en mer ?
La mer constitue le dernier espace de la conquête énergétique. L'État planifie d'immenses parcs éoliens au large des côtes : il décide de leur taille et de leur localisation avant d'en confier la
-
Du char de guerre à la tour, le destin d’une pièce du jeu d’échecs dans l’Occident médiéval
Né en Inde et transmis à l’Occident par l’intermédiaire du monde islamique, le jeu d’échecs constitue à partir du Xe siècle un bon observatoire des modalités des transferts culturels, à travers l
-
L'atlas transmanche et le commerce maritime
Premier couloir de circulation maritime au monde, la mer de la Manche voit transiter quotidiennement au large de ses côtes plus de 400 bateaux. Cette porte d'entrée du monde en Europe est animée d'un
-
Techniques de pêche et conflictualité en France méditerranéenne (XVIIe-XIXe s.)
Dans une mer sans marée, au plateau continental réduit, avec des littoraux inégalement occupés, de configurations variées et jalonnés d’étangs productifs (Berre Thau, Lacanau), les pêcheurs de la
-
La défense du littoral en baie du Mont-Saint-Michel dans l'antiquité tardive
Les causes de la défense. A la fin du IVe siècle ap. J.C., des pirates connus sous l'appellation générique de « Saxons » viennent ravager les côtes du nord-ouest de l'empire romain. Ces pirates,