Chapitres
- Contexte historique11'29"
- La morphologie urbaine de Moscou10'13"
- Les transformations liées à l'économie de marché05'58"
- La gestion politique de Moscou07'40"
- Moscou et la concentration des richesses en Russie06'34"
- La mutation du commerce à Moscou 108'43"
- La mutation du commerce à Moscou 204'12"
- La planification urbaine à Moscou, les orientations07'45"
- Les défis à relever pour Moscou02'49"
Notice
Les transformations récentes de Moscou
- document 1 document 2 document 3
- niveau 1 niveau 2 niveau 3
Descriptif
Moscou est aujourd'hui la première agglomération Européenne avec près de douze millions d'habitants. Comment Moscou a-t-elle atteint ce rang ? Quels sont ses visages, son organisation spatiale et ses fonctions au sein de la Russie. Après l'effondrement du bloc soviétique, cette ville est aujourd'hui en mesure de rayonner sur le plan international et se retrouve en compétition avec d'autres capitales. Quels sont ses atouts et ses faiblesses pour y parvenir ?
Générique Interview : Sébastien Le Corre - Réalisation et montage : Bruno Bastard - Cadreurs : Nathalie Michaud et Claire Sarazin - production et moyens techniques : CAM, Université de Toulouse-Le Mirail.
Intervention
Thème
Documentation
Bibliographie sélective
- ECKERT, Denis, la Russie : un territoire fragmenté, des capacités géopolitiques limitées, in P. GENTELLE (dir.), Géopolitique du Monde contemporain, Paris, Nathan, 2008, pp.160-174, coll. Nouveaux Continents.
- ECKERT, Denis, Le monde russe, Paris, Éditions Hachette, 2004 (rééd en 2012), 239 p.
- ECKERT, Denis, Moscou, la ville mutante, in Capitales de l'Est, sous le feu des lumières !, Regards sur l'Est n°36, avril-juin 2004 (En ligne : http://www2.cnrs.fr/sites/thema/fichier/regardestcommoscoueckert.pdf).
- VENDINA, Olga, Bilan de la décennie 1991-2001 à Moscou, Hérodote 104, 2002, pp. 166-191.
- VENDINA, Olga, Le nouveau visage de Moscou et la contribution de la municipalité à la modernisation de la ville, Dossiers, Colloque "les problèmes culturels des grandes villes", Cybergeo : European Journal of Geography, 8-11 décembre 1997. [En ligne : http://cybergeo.revues.org/1075],
Avec les mêmes intervenants et intervenantes
-
Les AMAP en Midi-Pyrénées : relations de proximité entre agriculteurs et consommateurs
Le CorreSébastienPouzencMichaëlL’essentiel des produits alimentaires est aujourd’hui vendu par la grande distribution. Il existe cependant d’autres circuits, où producteurs et adhérents œuvrent afin d’aboutir à une « consommation
-
Histoire et dynamiques de l'environnement : l'exemple des Pyrénées
MétailiéJean-PaulLe CorreSébastienAfin de retracer les dynamiques environnementales et paysagères des espaces montagnards, le chercheur utilise ici une approche pluridisciplinaire convoquant des sources iconographiques historiques,
-
Pourquoi la Méditerranée...
Le CorreSébastienDugotPhilippeLa Méditerranée peut être considérée de différents points de vues. Les arguments pour une unicité de cet espace sont nombreux mais ils font bien souvent l’objet de contestations.Malgré cela, la
-
Déplacements et transports urbains
Le CorreSébastienWolffJean-PierreIl existe différents types de déplacements, et l’évolution technique des modes de transports a des conséquences directes sur la morphologie des villes. Afin de gérer au mieux la relation entre
-
Politiques culturelles et aménagement
Le CorreSébastienSibertin-BlancMariettePolitiques culturelles et aménagement du territoire peuvent être reliées. Pour s'en convaincre, il suffit d'analyser comment les collectivités territoriales se sont emparées de la culture dans des
-
L'impact de l'homme sur le climat : incertitudes, acquis et enjeux
Le CorreSébastienDurandFrédéricLe réchauffement climatique est aujourd’hui indiscutable, les causes sont multiples mais l’action de l’homme est prépondérante dans ce processus. L’objectif est ici de faire le point sur les
-
L'évolution démographique en Espagne
Le CorreSébastienPueyo CamposÁngelLa population espagnole connaît de lourds changements structurels et conjoncturels. L'évolution de cette dynamique est ici saisie au travers d'une série d'indicateurs démographiques, afin d'analyser
-
Les autoroutes en France : un outil d'aménagement ?
Le CorreSébastienVidalFranckAu lendemain de la seconde guerre mondiale, la France s'engage dans une politique d'aménagement autoroutier, politique qui s'accélère dans les années 70 pour désormais couvrir l'ensemble du territoire
-
Les apports de la palynologie à l'étude des changements climatiques en Europe
GalopDidierLe CorreSébastienCet entretien avec le chercheur Didier Galop aborde l’histoire de l’environnement et des relations entre l’homme et les espaces montagnards en mobilisant les ressources de la palynologie. Cette
-
Le canal du Midi : un avenir incertain pour un canal historique
Le CorreSébastienMarconisRobertLe Canal du Midi est une voie d'eau qui est avant tout une prouesse technique composée de nombreux ouvrages d'art afin de s'affranchir des contraintes géographiques. Initialement, important vecteur d
-
La péri-urbanisation en France
Le CorreSébastienLaborieJean-PaulLe péri-urbain est un espace complexe et polymorphe à l'interface de la ville et de la campagne, il peut être décrit selon différents indicateurs. De multiples moteurs sont à l'oeuvre pour créer ces
Sur le même thème
-
Regards croisés
GroutCatherineDoutriauxEmmanuelMilliotVirginiePropositions de synthèse du Colloque international Expériences sensibles, fabrique et critique des territoires en mutation
-
Écologie et approches sensibles
FerrenPascalLarcherJonathanPoupinPerrineTroisième duo du Colloque international Expériences sensibles, fabrique et critique des territoires en mutation
-
Ville et territoires intelligents
CourdierRémyMiranvilleVanessaVanessa Miranville - Ville et territoires intelligents
-
Le triomphe à Rome
FleuryPhilippeMadeleineSophieA la fois cérémonie religieuse, récompense du vainqueur et spectacle, la "pompe" triomphale parcourait une grande partie de Rome. Nous vous invitons à suivre le parcours de ce défilé extraordinaire
-
La route au cœur des tensions écologiques entre mobile et immobile. Faire enfin la paix après la ba…
PassalacquaArnaudBiodiversité, artificialisation des sols, pollution des milieux naturels, les raisons pour ne plus penser la route semblent nombreuses. Et la réglementation se resserre autour de l'extension du réseau
-
Urbanités sonores et tonalités sensibles à l’heure anthropocène
ChelkoffGrégoireComment et pourquoi écouter les espaces et les villes ? En quoi cela peut-il infléchir les manières de les construire et de les penser ? Comment et à quel moment agir ?
-
SURe
PellenqRoland Jean-MarcSURe est une plateforme cloud prédisant les îlots de chaleur et la sévérité de la COVID-19 à l'échelle du coin de la rue
-
Villes ukrainiennes dans la guerre et sous occupation russe
PoupinPerrineLa première session du séminaire consacrée à la place des ambiances dans les conflits armé se poursuit avec l'intervention de Perrine Poupin sur les milieux urbains et naturels ukrainiens dans la
-
La ville de Naples et ses découpages socio-géo-politiques (fin du Moyen-Âge-17e siècle)
Première ville européenne par sa démographie à l’aube de l’époque moderne, Naples connaît une incroyable sédimentation, offrant à l’étranger une vision verticale, sédimentaire, du monde urbain. Cette
-
Urbanisme et épidémies : de l’hygiénisme à l’écologisme
Les épidémies ont eu un rôle décisif dans la naissance et l’évolution de l’urbanisme. L’hygiénisme au XIXème a déterminé l’urbanisme dans sa création et son développement, est-ce que l’écologisme,
-
‘Métropoles’ et ‘métropolisation’ : les mots du géographe
Le mot "métropole" est de plus en plus utilisé, y compris dans le langage courant, sans que sa définition soit toujours fixée avec précision. La diversité des définitions, relevant de différentes
-
Peurs sur la ville
La question de la sécurité en lien avec l'urbanisme ne saurait se passer d'une approche historique. La première partie de l’ouvrage est donc consacrée aux études historiques, du début du XIXe siècle à