Notice
Spunti per un approccio integrato allo studio della funzionalità delle due sponde del porto fluviale di Aquileia
- document 1 document 2 document 3
- niveau 1 niveau 2 niveau 3
Descriptif
Le indagini archeologiche più recenti hanno permesso di meglio definire la complessità del sistema portuale fluviale di Aquileia, articolato in corsi naturali ed artificiali dotati di installazioni dislocate lungo un percorso che rendeva l’antica città circumnavigabile e connessa al mare. Al contempo, a circa novant’anni dalle indagini condotte nel secolo scorso da Giovanni Battista Brusin su entrambe le sponde del tratto centrale del porto fluviale, sono stati recentemente avviati due nuovi progetti di scavo e ricerca, finalizzati a fornire nuovi dati ed informazioni su sviluppo e dinamiche insediative del porto fluviale, permettendo di meglio apprezzarne le specificità funzionali in rapporto con i rispettivi circostanti quartieri. Dal 2017 infatti Fondazione Aquileia ha avviato un nuovo progetto di ricerca finalizzato alla valorizzazione dell’area monumentale del porto fluviale, sulla sponda occidentale dell’antico fiume ed in stretta contiguità con il retrostante settore del foro di Aquileia. Dal 2010 invece, l’Università Ca’ Foscari di Venezia indaga stratigraficamente l’antistante tratto di sponda orientale in rapporto con i circostanti quartieri periurbani. Numerosi sono i nuovi apporti e dati emersi da queste attività di ricerca ancora in fieri, che pongono al centro dell’attenzione il rapporto fra uomo e fiume, utilizzando un approccio investigativo interdisciplinare. L’intervento cercherà di focalizzare in particolare l’attenzione sulle specificità funzionali che sembrano sempre più chiaramente emergere, per i settori indagati, dello studio congiunto delle sistemazioni dei due corrispondenti tratti spondali. All’articolato sistema di banchine, rampe ed edifici per lo stoccaggio che caratterizzano la sponda ovest si contrappone, sulla sponda orientale, un sistema caratterizzato dalla presenza di un muro di sponda interrotto da gradinate acquee, funzionali alle esigenze di un quartiere a vocazione artigianale e produttiva che per alcuni secoli cerca di sfruttare a proprio vantaggio la presenza dell’acqua, cercando di controllarne l’idrodinamismo.
Session 2 Paysage urbain - Modérateur : Ivan Fumado Ortega (Université de Valencia)
Thème
Dans la même collection
-
Opus pilarum: fonti, iconografia e topografia archeologica litoranea
FeliciEnricoNella pittura murale romana, i porti (come spiega Vitruvio) e le ville marittime o lacustri sono soggetti ricorrenti. Tuttavia, entrambi questi temi ponevano alcuni problemi grafici: i porti erano
-
Introduction à l'Atelier de la Méditerranée "Ports et zones portuaires de la Méditerranée Antique",…
MarinBrigittePouzadouxClaudeCet Atelier rassemble des spécialistes engagés dans divers contextes géographiques et chronologiques autour de la Méditerranée. À travers les recherches et les cas d’étude qui sont présentés, l
-
Partenope, Neapolis e la fronte del porto
GiampaolaDanielaThe paper concerns the theme of the coastal landscape of ancient Naples and its employment dynamics over time, linking the data already known from historical and archaeological literature to new
-
L’Urbs e i suoi porti. Magazzini e dinamiche di stoccaggio tra Ostia, Portus e Roma
MimmoMilenaBukowieckiÉvelyneSituato alla foce del Tevere, il sistema portuale Ostia-Portus, provvisto di una fitta rete di magazzini, assicurò per tutta l’Antichità la ricezione delle enormi quantità di merci provenienti dal
-
Le port romain de Marseille revisité: nouvelle approche et perspectives de recherches
PawlowiczMarieDepuis septembre 2018, l’étude de la corne du port de Marseille à l’époque romaine (Ier – IVe s. apr. J.-C.) a été reprise dans le cadre d'une thèse réalisée au sein du Centre Camille Jullian. Fouillé
-
Conclusion de l'Atelier de la Méditerranée "Ports et zones portuaires en Méditerranée antique"
GambashGilConclusion de l'Atelier de la Méditerranée "Ports et zones portuaires en Méditerranée antique"
-
Harbour Cities as Vehicle of Cultural Identity: the Case of Hellenistic Gaza and Ashkelon
BedinEléonoraThe strategic position of the port cities of Ashkelon and Gaza within the geography of the Near East made them crossroads of trades and cultures from the Early Bronze Age onwards. As junctions between
-
What words can tell. Pseudo-Skylax's mentions of "closed harbours" through archaeological and histo…
MauroChiara MariaAncient written sources have transmitted a rich body of phrases and words that refer to the maritime context. However, the actual understanding of ancient nautical jargon is far from exhaustive, due
-
Le strutture portuali di Neapolis in età imperiale
CarsanaVittoriaLe evidenze relative al bacino portuale di Neapolis sono emerse nei diversi settori del grande scavo di piazza Municipio, realizzato in occasione della costruzione delle stazioni di linea 1 e 6 della
-
Communication, Trust, and the Formation of Multi-Layered Urban Communities in the Medieval Mediterr…
GutgartsAnnaTwo concomitant processes shaped the Mediterranean during the high middle ages (11th-13th centuries), namely urbanization and the expansion of the frontiers of Latin Christendom. This yielded rapidly
-
Ancient harbours of Dalmatia and the reuse of ships in harbour construction
BoettoGiuliaPliny (NH, 16.20) and Suetonius (Claudius, 20.3) have told us the story of the great ship that Caligula had built for the transport of the obelisk now in the Vatican, which was later sunk by Claudius
-
Réflexions sur l'accostage des bateaux et sur le débarquement des biens et des personnes dans les p…
MalmaryJean-JacquesUn des principaux problèmes posés par l’étude des magasins du front de mer occidental de Délos fut de comprendre la relation que ces édifices entretenaient avec la mer et par là même les voies
Sur le même thème
-
Translatio. Réception de l'Antiquité classique dans le japon contemporain
CaltotPierre-AlainHenningerAlineLe programme de recherches Translatio vise à s’intéresser à la réception et à la présence de l’Antiquité classique, en l’occurrence Antiquité grecque et romaine, dans le Japon moderne et contemporain,
-
Nummi aurei africani (N2A)
SuspèneArnaudLe projet Nummi Aurei Africani (N2A) est un projet archéométrique, numismatique et historique centré sur l’étude de monnaies en or antiques frappées sur le sol africain
-
Les Grecs ont-ils pensé le sport comme un art ?
BouffierSophieLes Grecs ont-ils pensé le sport comme un art ?
-
El poder injusto en la General Estoria: resistencia, reacción y sus límites / Belén Almeida
AlmeidaBelénLa historiografía alfonsí es un lugar donde el rey y sus colaboradores presentan en acción su idea sobre qué es el poder, quién debe ejercerlo y cómo debe ejercerse. De ello son buena muestra los
-
Alfredo Mayoral - « Gergovie : nouvelles recherches géoarchéologiques et paléoenvironnementales »
Le jeudi 16 septembre 2021, à 20h30, sur Facebook, Page Musée de Gergovie, Alfredo Mayoral, géoarchéologue, à l'Institut Catalan d’Archéologie Classique et à GEOLAB (UMR 6042 CNRS / UCA UNILIM), a
-
MATTHIEU POUX - « CORENT, VILLE GALLO-ROMAINE. DERNIERES RECHERCHES ARCHEOLOGIQUES »
Le jeudi 17 juin 2021, à 20h30, la page Facebook du Musée Archéologique de la Bataille de Gergovie, l’archéologue Matthieu Poux, professeur d'archéologie romaine et gallo-romaine (Université Lumière
-
Introduction à l'Atelier de la Méditerranée "Ports et zones portuaires de la Méditerranée Antique",…
MarinBrigittePouzadouxClaudeCet Atelier rassemble des spécialistes engagés dans divers contextes géographiques et chronologiques autour de la Méditerranée. À travers les recherches et les cas d’étude qui sont présentés, l
-
Irréductibles Tarentins : entre Grèce et Italie, la construction d’une identité spécifique inspirée…
Bièvre-PerrinFabienIrréductibles Tarentins : entre Grèce et Italie, la construction d’une identité spécifique inspirée par l’Antiquité (années 2010). Session 1 Dynamiques institutionnelles ou associatives - Discutant :
-
What words can tell. Pseudo-Skylax's mentions of "closed harbours" through archaeological and histo…
MauroChiara MariaAncient written sources have transmitted a rich body of phrases and words that refer to the maritime context. However, the actual understanding of ancient nautical jargon is far from exhaustive, due
-
Le port romain de Marseille revisité: nouvelle approche et perspectives de recherches
PawlowiczMarieDepuis septembre 2018, l’étude de la corne du port de Marseille à l’époque romaine (Ier – IVe s. apr. J.-C.) a été reprise dans le cadre d'une thèse réalisée au sein du Centre Camille Jullian. Fouillé
-
Le strutture portuali di Neapolis in età imperiale
CarsanaVittoriaLe evidenze relative al bacino portuale di Neapolis sono emerse nei diversi settori del grande scavo di piazza Municipio, realizzato in occasione della costruzione delle stazioni di linea 1 e 6 della
-
Réflexions sur l'accostage des bateaux et sur le débarquement des biens et des personnes dans les p…
MalmaryJean-JacquesUn des principaux problèmes posés par l’étude des magasins du front de mer occidental de Délos fut de comprendre la relation que ces édifices entretenaient avec la mer et par là même les voies
