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Langue :
Français
Crédits
Samir BOUHARAOUA (Réalisation), Université Toulouse-Jean Jaurès-campus Mirail (Production), SCPAM / Université Toulouse-Jean Jaurès-campus Mirail (Publication), Marc-Daniel Seiffert (Intervention)
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DOI : 10.60527/eysq-de50
Citer cette ressource :
Marc-Daniel Seiffert. UT2J. (2020, 24 septembre). Aux origines de la réussite d’Airbus : le colbertisme aéronautique / Marc-Daniel Seiffert , in Naissance et affirmation du groupe Airbus (1960-1980). [Vidéo]. Canal-U. https://doi.org/10.60527/eysq-de50. (Consultée le 25 avril 2025)
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Aux origines de la réussite d’Airbus : le colbertisme aéronautique / Marc-Daniel Seiffert

Réalisation : 24 septembre 2020 - Mise en ligne : 1 novembre 2020
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Descriptif

 

Aux origines de la réussite d’Airbus : le colbertisme aéronautique / Marc-Daniel Seiffert, in "Naissance et affirmation du groupe Airbus (années 1960-années 1980)", colloque organisé par le laboratoire FRAMESPA (France, Amériques, Espagne- Sociétés, Pouvoirs, Acteurs) sous la responsabilité scientifique de Jean-Marc Olivier, Université Toulouse Jean Jaurès, 23-25 septembre 2020.

Session 2 : Pays et acteurs industriels.

La réussited’Airbus repose sur les processus d’apprentissages dans le cadre du colbertisme aéronautique. En effet, depuis la Libération, le colbertisme aéronautique du XXe siècle, héritier du colbertisme maritime du XVIIe siècle, a servi de cadre politique et institutionnel stable nécessaire aux difficiles processus d’apprentissages.Ceux-ci ont permis l’acquisition des compétences indispensables à la remise encause du quasi-monopole des entreprises aéronautiques américaines sur les marchés mondiaux. Après avoir présenté les caractéristiques du colbertisme aéronautique et décrit les différents processus d’apprentissages, Marc-Daniel Seiffert se demande si la dimensioneuropéenne d’Airbus et la mondialisation ont remis fondamentalement en cause lecolbertisme aéronautique.

Airbus’s sucess isbased on two pillars : Aeronautical Colbertism and the LearningProcesses. Indeed since the Liberation the Aeronautical Colbertism of thetwentieth century hier of the seventieth century Maritime Colbertism served asstable political and  institutionalframework essential to difficult Learning Processes which have enabled theacquisition of skills essential to the challenge of the quasi-monopoly of theUS aircrafts companies in global markets. After presentingthe caracteristics of Colbertisme and discribing the different Learning Processeswe  will ask  ourself whether the European dimension ofAirbus and Globalization have questioned the Aeronautical Colbertism.

 

Intervention
Thème
Discipline :
Documentation

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Programme colloque "Naissance et affirmation du groupe Airbus (années 1960-années 1980)"
[UT2

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