L’aéronautique, une industrie de haute technologie [Études et documents 4] / Jean-Marc Olivier

L’aéronautique, une industrie de haute technologie [Études et documents 4] / Jean-Marc Olivier, in "L'industrie en France, XVIIe-XXIe siècle", collection audiovisuelle produite par l'Université Toulouse Jean Jaurès à l'initiative et sous la responsabilité scientifique de l'historien Jean-Michel Minovez (Laboratoire Framespa, Unversité Toulouse Jean Jaurès). Réalisation 3D par Thierry Morin (Laboratoire Archéologie et territoires, Université de Tours), Infographie de Jacques Aguila, Musique de Cédric Peyronnet.  Série Grande Leçon, 2017.

La période qui court de la sortie de la grande crise de la fin du Moyen Age et qui se termine au début de la Révolution française marque la première phase de croissance significative de l’industrie française. Les secteurs déjà présents se développent, de nouveaux apparaissent ; les espaces de l’industrie mutent sensiblement par l’émergence de nouvelle manières de produire fondées sur des techniques et des espaces manufacturiers innovants, aussi par l’exceptionnel élargissement au monde rural, les villes trouvant parfois un nouveau souffle industriel. Du fait de cette dynamique, la période étudiée voit se mettre en place les prémices de l’industrialisation, processus qui s’étale sur plusieurs siècles, faisant de la France une des deux principales puissances industrielles mondiales.
Mais la croissance n’est pas linéaire et l’époque moderne est marquée par des cycles où périodes de croissance, de stagnation voire de régression se succèdent : le « beau XVIe » laisse la place à un siècle suivant plus contrasté à l’industrie ralentie, le XVIIIe étant celui de l’expansion et d’une prospérité relative. Le développement industriel ne touche pas toutes les provinces. Les activités de production ne sont pas présentes avec la même intensité sur l’ensemble du territoire. Des spécialités régionales émergent aussi. Enfin, le caractère mouvant des frontières françaises doit être pris en compte car, en gagnant de nouvelles provinces, le royaume a aussi bénéficié de nouveaux espaces industriels dont certains étaient très dynamiques.

Mots clés : Histoire des techniques ; France -- 19e-21e siècles ; Génie aéronautique ; Industrialisation (France) ; Transports aériens ; Poste aérienne ; Compagnie générale aéropostale ; Airbus (avions ; Caravelle (avion de transport à réaction) ; Concorde (avion de transport supersonique) ; 

La collection "L'industrie en France, XVIIe-XXIe siècle" propose une vision d’ensemble de la « Révolution industrielle » ou de « l’industrialisation » de la France, resituée dans un cadre européen et mondial, en analysant les spécificités de la « voie française ». Elle se structure autour de quatre grandes leçons : "L’industrie avant l’industrialisation", "La première industrialisation, vers 1780-vers 1880", "La deuxième industrialisation, vers 1880-1945", "Les mutations industrielles depuis 1945 à nos jours". Ces 4 leçons sont complétées chacune par une série de documents vidéo (les Essentiels) composés d’images d’archives et d’animations 2D et 3D, venant éclairer ou préciser un point particulier abordé dans les leçons portant sur des éléments significatifs permettant de décrire les processus historiques et techniques de l’industrie.