Canal-U

Mon compte
Université Toulouse-Jean Jaurès (Toulouse II-le Mirail)

De Dewoitine à Airbus : vers la reconnaissance du patrimoine historique de l’aéronautique / Fabienne Péris


Copier le code pour partager la vidéo :
<div style="position:relative;padding-bottom:56.25%;padding-top:10px;height:0;overflow:hidden;"><iframe src="https://www.canal-u.tv/video/universite_toulouse_ii_le_mirail/embed.1/de_dewoitine_a_airbus_vers_la_reconnaissance_du_patrimoine_historique_de_l_aeronautique_fabienne_peris.58559?width=100%&amp;height=100%" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height: 100%;" width="550" height="306" frameborder="0" allowfullscreen scrolling="no"></iframe></div> Si vous souhaitez partager une séquence, indiquez le début de celle-ci , et copiez le code : h m s
Contacter la chaine
J’aime
Imprimer
partager facebook twitter

De Dewoitine à Airbus : vers la reconnaissance du patrimoine historique de l’aéronautique / Fabienne Péris

De Dewoitine à Airbus : vers la reconnaissance du patrimoine historique de l’aéronautique / Fabienne Péris, in "Naissance et affirmation du groupe Airbus (années 1960-années 1980)", colloque organisé par le laboratoire FRAMESPA (France, Amériques, Espagne- Sociétés, Pouvoirs, Acteurs) sous la responsabilité scientifique de Jean-Marc Olivier, Université Toulouse Jean Jaurès, 23-25 septembre 2020.
Session 3 : Patrimoines.

Champ d’investigation récent pour l’histoire aéronautique toulousaine, le patrimoine industriel est un des éléments clés pour la compréhension de la construction de l’identité régionale. L’ouverture du musée aeroscopia à Blagnac en 2015 atteste la volonté de conserver et valoriser auprès du plus grand nombre un ensemble patrimonial riche mais souvent méconnu, dispersé et encore trop peu diffusé.
Cette communication se propose de dresser un état des lieux du processus de patrimonialisation et des enjeux à venir à l’heure où aeroscopia rejoint les équipements culturels de la Cité de l’espace et de l’Envol des pionniers au sein d’une Métropole toulousaine qui valorise clairement ses spécificités culturelles scientifiques, aéronautiques et spatiales.

  •  
  •  
    Date de réalisation : 24 Septembre 2020
    Durée du programme : 43 min
    Classification Dewey : Transport aérien, Muséologie (science des musées, activités et services muséologiques, collections, expositions)
  •  
    Catégorie : Conférences
    Niveau : niveau Licence (LMD), niveau Master (LMD)
    Disciplines : Histoire Moderne et Contemporaine : France, Sciences de l'information
    Collections : Naissance et affirmation du groupe Airbus (1960-1980)
    ficheLom : Voir la fiche LOM
  •  
    Auteur(s) : PÉRIS Fabienne
    producteur : Université Toulouse-Jean Jaurès-campus Mirail
    Réalisateur(s) : BOUHARAOUA Samir
    Editeur : SCPAM / Université Toulouse-Jean Jaurès-campus Mirail
  •  
    Langue : Français
    Mots-clés : France (20e siècle), patrimoine industriel, industrie aéronautique, musées scientifiques et techniques
    Conditions d’utilisation / Copyright : Tous droits réservés à l'Université Toulouse-Jean Jaurès-campus Mirail et aux auteurs.
 

commentaires


Ajouter un commentaire Lire les commentaires
*Les champs suivis d’un astérisque sont obligatoires.
Aucun commentaire sur cette vidéo pour le moment (les commentaires font l’objet d’une modération)
 

Dans la même collection

 Le projet Airbus parachève le choix de Toulouse comme capitale française de l’aéronautique civile / Jean-Marc Olivier
 Aux sources allemandes d’Airbus / Michel Bénichou
 Airbus, un envol pour l’Europe ? / Bertrand Vayssière
 Airbus, modèle ou exception pour les ambitions industrielles européennes, 1970-1984 ? / Laurent Warlouzet
 L’État, acteur et arbitre de la stratégie industrielle aux origines d’Airbus (1967-1972) / Maurice Zytnicki
 Born the shadow of Concorde: Britain’s Role in the Creation of Airbus / Stephen Rookes
 Airbus : groupe aéronautique dans un monde bipolaire / Nadezhda Sazanovich
 Le GIE, une structure juridique originale / Emmanuel Cordelier
 « No Sir, It’s an American Aircraft » : Selling the A300 to the US Publicin the 1970s / Guillaume de Syon
 Aux origines de la réussite d’Airbus : le colbertisme aéronautique / Marc-Daniel Seiffert
 Les origines toulousaines d’Airbus et son patrimoine aéronautique / Jean-Pierre Salsenach
 Patrimoine immatériel, mémoire orale et audiovisuelle / Olivier Pontreau
 Computerpilots ? Airbus introduction of Fly-by-Wire technology in civil aviation in the 1970s and 1980s / Christian Kehrt
 Europe des transports et aéronautique / Béatrice Touchelay
 Travail des femmes, politique du genre et enjeux de la diversité chez Airbus / Nathalie Lapeyre
 ATR. Succès et défis d’un consortium aéronautique franco-italien / Jean-Marc Zuliani
 Les trajectoires de développement de l’aéronautique espagnole des années 1960 aux années 1980 : acteurs, dynamiques et innovations / Clair Juilliet
 Une vente charnière, la commande d’Airbus par Eastern Airlines (1978) / Gaëtan Sciacco
 How political were Airbus sales in the 1970s and 1980s ? / Mark Spoerer, Tobias Jopp
 De l’Aérospatiale à Airbus : une histoire (récente) de la sous-traitance / Med Kechidi
FMSH
 
Facebook Twitter
Mon Compte