Pôle maritime
Cours/Séminaire
Premier couloir de circulation maritime au monde, la mer de la Manche voit transiter quotidiennement au large de ses côtes plus de 400 bateaux. Cette porte d'entrée du monde en Europe est animée d'un
Dans une mer sans marée, au plateau continental réduit, avec des littoraux inégalement occupés, de configurations variées et jalonnés d’étangs productifs (Berre Thau, Lacanau), les pêcheurs de la
Bien qu'il ait rédigé deux traités concernant l'attaque et la défense des places, Vauban s'est toujours refusé à produire un traité de fortification, déclarant que chacune de ses réalisations étant
Au début du XVIIe siècle, la Manche est infestée de pirates de toutes sortes, que ce soient les Dunkerquois, les Anglais et surtout les barbaresques. Aussi, le 26 novembre 1626, un marin proche du
Les navires de commerce sous l'Ancien Régime restent très mal connus, contrairement à leurs homologues de la marine royale, les constructeurs des chantiers privés n'ayant écrit aucun traité de
Saint-Pierre-et-Miquelon et Jersey représentent deux situations particulières que l'on peut qualifier d'anomalies géopolitiques. La première, située au sud de l'île canadienne de Terre-Neuve, forte de
A partir du XVIème s., le Roi cherche à se substituer au seigneur par la mise en place du Domaine de la Couronne. Les pêcheries sont l'objet de vives critiques : principalement, pour cause de
André Zysberg nous entretient des processus de collecte, de conservation et de commercialisation des huîtres en France au cours du XVIIIe siècle. Ce travail de recherche se situe plus précisément dans
L'exploitation d'une ressource marine vivante au delà de ses possibilités de régénération intervient dès qu'un effort de pêche intense s'exerce sur elle. Depuis 1985 environ, les débarquements
Les premiers dictionnaires du français paraissent au début du 17e siècle et atteignent une forme de perfection (dans la nomenclature et la microstructure des articles) avec le Dictionnaire universel
Conférence
Les causes de la défense. A la fin du IVe siècle ap. J.C., des pirates connus sous l'appellation générique de « Saxons » viennent ravager les côtes du nord-ouest de l'empire romain. Ces pirates,
Aux XVIIe et XVIIIe siècles, l'état de guerre entre l'Angleterre et la France est quasi permanent et si l'essentiel des hostilités se déroule en territoire étranger ou bien en mer, elles n'épargnent
Daniel Le Bris, maître de conférences en langues celtiques et chercheur au Centre de Recherche Bretonne et Celtique de Brest, étudie les concordances qui peuvent exister entre les aires linguistiques
Cette communication s'appuie sur un ensemble d'enquêtes, en immersion linguistique, qui étaient destinées à la rédaction d'articles de lexicologie et, à terme, à la production d'un dictionnaire
Le vocabulaire maritime des premiers Grecs se caractérise par un paradoxe. Alors que les Indo-Européens possèdent un nom de la mer (latin mare, d'où notamment français mer ; breton mor, irlandais muir
Les poissons et l'ensemble des créatures aquatiques ont longtemps été des animaux mal connus, soit parce qu'ils ne sont pas immédiatement visibles, soit parce que leurs mœurs sont difficiles à
Bon nombre de langues parlées sur le territoire s'étendant des rives de l'Atlantique jusqu'aux frontières de la Chine présentent des caractéristiques communes, aussi bien lexicales que grammaticales.
La langue des marins est une langue bien vivante, parce qu'elle a sa propre histoire et qu'elle s'inscrit dans l'Histoire. Dès le XIIe siècle, des textes narratifs rédigés en ancien français nous
François Renault est officier-mécanicien en retraite de la Marine marchande, auteur de l'ouvrage Bateaux de Normandie (Douarnenez, L'Estran, 1984). Il est également membre du Pôle maritime de la MRSH.
Entretien
Disputée pendant des siècles, trait d’union entre peuples d’Europe, la Manche est un espace majeur et stratégique du XXIe siècle. La décision des Britanniques de quitter l’Union européenne (Brexit)